Millésime 1983
Légères modifications au rendez-vous du millésime 1983, dont le plus visible est l'apparition du duo calandre avancée et capot nervuré sur les 240 (sauf DL). Toute la gamme 200 est maintenant équipée de feux arrières six lampes. La finition GLE française reçoit les vitres électriques à l'arrière. La berline Turbo, en France, reçoit le toit ouvrant de série. A noter qu'en Suède, le capot plat subsiste sur ce millésime. Dans la gamme 260, seul le break est encore proposé, pour certains marchés seulement.
La 240 Turbo bénéficie évidemment des mêmes évolutions avec un capot avancé et une calandre, noire mat spécifiquement pour la Turbo. Elle est disponible en rouge ou gris argent (intérieur velours argent). Le break Turbo est enfin disponible sur le marché français, disponible en noir 151 (intérieur cuir beige) ou gris argent 130 (cuir noir). En Suède, la montre digitale et les garnitures intérieures argent ne font plus partie de la dotation de base.
Modification d'importance : l'abandon des appellations différenciant le nombre de portes : toutes les 240 s'appellent "240" et toutes les 260 "260".
La sellerie tissu est la même que sur le millésime précédent, en tissu lisse avec trois double coutures.
Sur le marché américain, la 240 est proposée sur demande d'un intercooler (refroidisseur d'air de suralimentation) qui permet au moteur d'avaler de l'air compressé plus froid, donc plus dense en oxygène. Cette modification permet à la 240 Turbo Intercooler d'accrocher le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.
Couleurs disponibles (* : pas en France) :
- noir 019* (sur commande spéciale), bleu foncé 096 (sur commande spéciale), bleu moyen 139*, bordeaux 141, vert foncé 142*, jaune 152*, beige 172, rouge 173*, blanc 189
- argent métallisé 130, noir métallisé 151, rouge métallisé 175, gris clair métallisé 177, vert clair métallisé 178, bleu métallisé 194
La gamme en France :
- 240 berline ou break DL 97 ch (B19A)
- 240 berline ou break GL 117 ch (B19E)
- 240 berline GLE 136 ch (B23E)
- 240 berline ou break Turbo 155 ch (B21ET)
- 240 berline ou break diesel 82 ch (D24 )
- 260 berline GLE ou break GL 155 ch (V6 B28E)
Légères modifications au rendez-vous du millésime 1983, dont le plus visible est l'apparition du duo calandre avancée et capot nervuré sur les 240 (sauf DL). Toute la gamme 200 est maintenant équipée de feux arrières six lampes. La finition GLE française reçoit les vitres électriques à l'arrière. La berline Turbo, en France, reçoit le toit ouvrant de série. A noter qu'en Suède, le capot plat subsiste sur ce millésime. Dans la gamme 260, seul le break est encore proposé, pour certains marchés seulement.
La 240 Turbo bénéficie évidemment des mêmes évolutions avec un capot avancé et une calandre, noire mat spécifiquement pour la Turbo. Elle est disponible en rouge ou gris argent (intérieur velours argent). Le break Turbo est enfin disponible sur le marché français, disponible en noir 151 (intérieur cuir beige) ou gris argent 130 (cuir noir). En Suède, la montre digitale et les garnitures intérieures argent ne font plus partie de la dotation de base.
Modification d'importance : l'abandon des appellations différenciant le nombre de portes : toutes les 240 s'appellent "240" et toutes les 260 "260".
La sellerie tissu est la même que sur le millésime précédent, en tissu lisse avec trois double coutures.
Sur le marché américain, la 240 est proposée sur demande d'un intercooler (refroidisseur d'air de suralimentation) qui permet au moteur d'avaler de l'air compressé plus froid, donc plus dense en oxygène. Cette modification permet à la 240 Turbo Intercooler d'accrocher le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.
Couleurs disponibles (* : pas en France) :
- noir 019* (sur commande spéciale), bleu foncé 096 (sur commande spéciale), bleu moyen 139*, bordeaux 141, vert foncé 142*, jaune 152*, beige 172, rouge 173*, blanc 189
- argent métallisé 130, noir métallisé 151, rouge métallisé 175, gris clair métallisé 177, vert clair métallisé 178, bleu métallisé 194
La gamme en France :
- 240 berline ou break DL 97 ch (B19A)
- 240 berline ou break GL 117 ch (B19E)
- 240 berline GLE 136 ch (B23E)
- 240 berline ou break Turbo 155 ch (B21ET)
- 240 berline ou break diesel 82 ch (D24 )
- 260 berline GLE ou break GL 155 ch (V6 B28E)
