La 240 est issue d'une série de projets de renouvellement de la série 140, et, comme souvent dans l'histoire industrielle, d'événements qui modifièrent sensiblement le cours des choses tel qu'il aurait du se produire.
Il y eut tout d'abord le projet 1560 qui devait élaborer une nouvelle voiture pour le marché américain, puis le développement du VESC, puis le projet 1720 qui fut rapidement remplacé par le projet 1417 pour aboutir à la 240 telle que le public l'a découverte en septembre 1974.
Il y eut tout d'abord le projet 1560 qui devait élaborer une nouvelle voiture pour le marché américain, puis le développement du VESC, puis le projet 1720 qui fut rapidement remplacé par le projet 1417 pour aboutir à la 240 telle que le public l'a découverte en septembre 1974.
